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(2001年)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、公安部、交通部關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知
來(lái)源: m.03j9n.cn   日期:2023-11-07   閱讀:

發(fā)文機(jī)關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì),公安部,交通部

發(fā)文日期2001年10月17日

時(shí)效性現(xiàn)行有效

發(fā)文字號(hào)國(guó)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)〔2001〕1025號(hào)

施行日期2001年10月17日

效力級(jí)別部門規(guī)范性文件

各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)經(jīng)貿(mào)委(經(jīng)委)、公安廳(局)、交通廳(局、委):

為貫徹 國(guó)務(wù)院關(guān)于整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的決定,確保道路交通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,針對(duì)有些企業(yè)生產(chǎn)、使用違規(guī)臥鋪客車的行為,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部和交通部決定,對(duì)臥鋪客車的生產(chǎn)、使用和管理進(jìn)行整頓?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、 各有關(guān)部門要通力合作,各司其責(zé),加強(qiáng)對(duì)臥鋪客車的管理

各級(jí)經(jīng)貿(mào)、公安、交通部門要各司其職,嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-1997)、《臥鋪客車技術(shù)條件》(GB/T16887-1997)、《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-1997)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)臥鋪客車的管理。

對(duì)于不符合國(guó)家規(guī)定的臥鋪客車,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委不予列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱 《公告》);對(duì)于列入 《公告》的產(chǎn)品,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委將實(shí)施生產(chǎn)一致性考核制度,考核的有關(guān)規(guī)定另行通知。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)產(chǎn)品,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委即將該產(chǎn)品從 《公告》或《全國(guó)汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)中取消,情節(jié)嚴(yán)重的,將該企業(yè)從 《公告》或《目錄》中除名。

公安部門要嚴(yán)把注冊(cè)、檢驗(yàn)關(guān),對(duì)申請(qǐng)辦理注冊(cè)登記及年檢的臥鋪客車,按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定進(jìn)行核對(duì),對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客車,不允許辦理注冊(cè)登記手續(xù)或者檢驗(yàn)手續(xù)。

交通部門要嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)于不符合規(guī)定的臥鋪客車,不得批準(zhǔn)其從事?tīng)I(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù),并及時(shí)函告國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和公安部。


二、 企業(yè)必須按有關(guān)規(guī)定組織生產(chǎn),合法經(jīng)營(yíng),杜絕違規(guī)產(chǎn)品流入市場(chǎng)

自本通知發(fā)布之日起,臥鋪客車生產(chǎn)、改裝企業(yè)必須立即停止生產(chǎn)和銷售違規(guī)臥鋪客車,并進(jìn)行自查、自糾,將違規(guī)的車型報(bào)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委;所生產(chǎn)的臥鋪客車產(chǎn)品,必須符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-1997)、《臥鋪客車技術(shù)條件》(GB/T16887-1997)。臥鋪布置必須采用“1+1”或“1+1+1”形式(指相鄰兩臥鋪橫向間距不小于350mm的布置形式)且不得設(shè)置車頂行李架。

嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人承接已辦理了注冊(cè)登記的座位客車改裝臥鋪客車或加裝鋪(座)位的業(yè)務(wù),凡發(fā)現(xiàn)繼續(xù)違規(guī)改裝的,國(guó)家經(jīng)貿(mào)委將有關(guān)生產(chǎn)(改裝)企業(yè)或產(chǎn)品從 《公告》或《目錄》中除名。交通部門將依據(jù)《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》對(duì)其予以處罰。


三、 積極穩(wěn)妥地處置在用違規(guī)臥鋪客車

自本通知發(fā)布之日起,對(duì)于在用臥鋪客車已經(jīng)設(shè)置車頂行李架的,必須立即拆除,對(duì)于沒(méi)有下置行里艙的臥鋪客車、允許按核定客車人數(shù)每人20公斤隨身行李限制放在車廂內(nèi)。對(duì)于在用臥鋪客車臥鋪布置為“2+1”或“2+2”形式(指存在相鄰兩臥鋪橫向間距小于350mm的布置形式)的營(yíng)運(yùn)車輛,采取以下整改措施:

一是客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者自愿同意將其臥鋪布置改為1+1+1的,公安、交通部門予以支持,但其改造工作必須按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。在《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-1997)實(shí)施后生產(chǎn)的“2+1”或“2+2”布置的臥鋪客車,由原臥鋪客車生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)改造,臥鋪客車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)積極主動(dòng)做好臥鋪客車改造的相關(guān)服務(wù)工作。在《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-1997)實(shí)施前生產(chǎn)或由客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者自行改裝的臥鋪客車,應(yīng)在具有臥鋪客車生產(chǎn)和改裝資格的企業(yè)改造。

二是客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者仍要求使用臥鋪布置是“2+1”或“2+2”形式的臥鋪客車從事客運(yùn)的,必須到公安交通管理部門重新核定載客人數(shù),即按臥鋪布置為“1+1”的形式進(jìn)行核定,每鋪核定一人,交通部門才允許其經(jīng)營(yíng)旅客運(yùn)輸。

未采取上述整改措施的臥鋪客車允許使用到2001年12月31日,自2002年1月1日起,違規(guī)臥鋪客車不允許運(yùn)營(yíng)。


 
 
 
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