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(2020)津0116刑初569號詐騙罪一審刑事判決書
來源: 中國裁判文書網   日期:2021-10-15   閱讀:

案??由    詐騙    

案??號    (2020)津0116刑初569號    

天津市濱海新區(qū)人民檢察院以津濱檢一部刑訴〔2020〕236號起訴書指控被告人康某犯詐騙罪,于2020年5月18日向本院提起公訴,本院于同日立案后,依法組成合議庭,公開開庭審理了本案。天津市濱海新區(qū)人民檢察院指派檢察員李杰出庭支持公訴。被告人康某到庭參加訴訟?,F已審理終結。

天津市濱海新區(qū)人民檢察院指控,2017年5月18日凌晨2點至3點間,被告人康某雇傭車輛并謊稱自己是貨主,將浙江永嘉縣燃料公司存放在天津南港工業(yè)區(qū)港務公司C區(qū)的煤炭340余噸轉運至南港工業(yè)區(qū)內的高盛倉庫藏匿,后又將煤炭從該倉庫運至河北省曹妃甸港變賣,非法獲利人民幣175325.6元。公訴機關認為被告人康某的行為已構成詐騙罪,提請本院依照《中華人民共和國刑法》第二百六十六條的規(guī)定予以懲處,并建議本院對被告人康某判處有期徒刑五年二個月。

被告人康某對公訴機關指控的犯罪事實沒有異議。

經審理查明,2017年5月18日凌晨2點至3點期間,被告人康某冒充貨主,雇傭了天津津發(fā)車隊的十輛翻斗車、三輛裝卸機欲將浙江永嘉縣燃料公司存放在天津南港工業(yè)區(qū)港務公司C區(qū)的煤炭盜走。后其向天津南港工業(yè)區(qū)港務公司貨場管理人員偽稱是貨主想要提貨,并在理貨員未給其開據裝車票據的情況下,采取轉移門崗注意力的方法,將十車(340余噸)煤炭轉運至南港工業(yè)區(qū)內的高盛倉庫藏匿。當日康某再次雇傭車隊將煤炭從高盛倉庫運至河北省曹妃甸港變賣,非法獲利人民幣175325.6元。2019年11月30日,被告人康某被抓獲歸案。

上述事實,有經過當庭舉證、質證的如下證據證實:

1.失主李繼偉的陳述證實,今年3月份我從山西大同進了一批煤,進價是850元/噸,放在南港港務公司通用碼頭C區(qū),堆垛是東西向的,大概30米長。2017年5月18日下午4點多,我的員工李康發(fā)現堆垛東側的煤少了好幾米,通過其查看監(jiān)控,發(fā)現5月18日凌晨2、3點有三臺鏟車和多臺翻斗車在我們煤堆那兒裝煤,然后又從南港1號門出去了一些翻斗車和鏟車。

2.證人郭某的證言證實,2017年5月17日晚我在南港港務局1號門值夜班。當晚凌晨3點左右,我在1號門外坐著,有一輛黑色轎車從港務公司貨場行駛至1號門門崗附近,車上下來一個40歲左右的男子,他給我遞了一根煙,還跟我聊天,在我們聊天的過程中,有大貨車陸續(xù)向1號門駛來。我讓第一輛大貨車抬斗,第一輛大貨車抬斗后我就把桿抬起來,后面的大貨車緊跟著這輛車駛出了1號門崗。因為后面大貨車的車速快,我沒來得及讓他們抬斗。那些翻斗車出去后,黑色小轎車也跟著出去了。幾分鐘后,又有四輛裝卸車駛出了1號門。我現在回想,那幾輛車可能就是往外拉煤的車。

3.證人陳某的證言證實,我們津發(fā)車隊和南港港務公司長期保持業(yè)務關系。2017年5月17日晚上23點50分左右,我接到了一個139××××6589的電話,對方自稱是貨主,叫姚威,有一批煤要從南港拉到臨港,后因他嫌價格太貴就把電話掛了。沒幾分鐘他又打來電話說改發(fā)高盛倉庫了。后來我倆談妥了價格,他又帶我看了拉煤的位置,就在港務公司理貨室的右手邊。18日凌晨1點多,我們卸完貨之后,我留下十輛車準備給貨主裝貨。當時我和貨主到理貨室找了理貨員李某到現場,經李某詢問對方說已經跟領導說過了,李某就同意了。我們大概從18日凌晨2時開始干,3點鐘干完。十輛車上都裝滿了煤,并跟著貨主的黑色小轎車(牌照號為魯BA××××)從1號門出去了。我們過門崗時,貨主下車跟看門的一個保安聊天,保安也沒仔細檢查我們的車,只是跟司機說出門要起斗兒,我們只有前面兩輛車稍微起了斗兒,其余的也就跟著出去了。大概凌晨4時左右來到高盛倉庫,十輛車分別過磅卸貨,一共給貨主拉了345噸左右的煤。

4.證人高某的證言證實,2017年5月18日凌晨3點左右,康某給我打電話說貨主的煤在南港港口裝船裝不下了,要在我們公司暫存一下,我當時就給值班的同事郎某打電話告訴他這一情況。5月18日早上郎某給我打電話說總共進了10車的煤,經稱重是340噸左右。當天下午2點左右,康某給我打電話說今天早上存的煤要出庫,我就趕回去了,當時康某的兩臺鏟車、六輛半掛車在公司門口等著我,經過裝車稱重是341.7噸。

5.證人郎某的證言證實,2017年5月18日凌晨3點左右,我同事高某給我打電話說一會兒有一批煤炭要暫存在我們單位,讓我?guī)兔邮找幌?。后來康某帶著津發(fā)車隊的10臺翻斗車過來了,我給這10臺車過了磅共344.62噸。這10臺車都是津發(fā)車隊的,所以過磅單上只記了車的幫號,沒有記車牌照,過完磅他們就把煤卸到大門西側了。

6.證人申某的證言證實,我們公司是浙江永嘉燃料公司港口貨運代理,與天津南港港務公司有合作關系,我們代理的貨物全部存放在南港港務公司貨場,而且通過它的港口裝船出海。從港內貨場向港外拉貨時,也是先由我們向港方申請,貨主車到之后港方或者是我們通知理貨員、工人、機械到場,由理貨員開具裝車票方能裝車,重車出港先要過磅,憑磅單和理貨票據出港。李某是我們公司的理貨員,康某是我們公司合作單位(舜業(yè)達公司)的裝載機現場負責人。2017年5月18日下午5點半永嘉公司的現場負責人李繼偉給我打電話,說是存在港口貨場的煤被盜了,我經過查看錄像發(fā)現煤是津發(fā)車隊拉走的,后經車隊的陳經理核實煤是康某讓拉到高盛倉庫的。

7.證人李某的證言證實,理貨員的職責主要是監(jiān)督貨物裝運、辦理有關手續(xù),工作流程是接到港方或公司領導通知后,到現場監(jiān)督拉運并開據票據,此票據是過磅及出港必備材料,重車出港必須憑理貨的票過磅出港。5月18日凌晨我在天津南港港務公司C區(qū)××室,凌晨1點40分左右,康某和津發(fā)車隊一個姓陳的隊長到理貨室找我,康某說我提幾車貨,我說沒有接到領導通知,他說跟張岳說好了,我到門口外給張岳打電話確認此事,打了兩次都沒通,我出去打電話的時候他倆已經出去了,后來我沒理他們就到停車場睡覺去了。我打電話時他能聽到沒打通,我覺得我不給開手續(xù)他們出不去,所以就沒明確告訴他不讓他拉。我們家裝貨一般是我通知裝載機,但當天我沒有通知任何裝載機裝貨。

8.證人張某1的證言證實,我是舜業(yè)達天津貨運代理有限公司負責人,康某掛靠在我公司名下,后來我把他介紹給天津濱港物流有限公司干活??的逞b卸車隊的費用由濱港公司把費用結給我,我再給康某結賬。目前大概有十多萬沒結清,是因為南港港務公司沒有給濱港公司結清勞務費,加上我欠濱港公司的港口代理出貨的費用,所以濱港的申總沒有給我結清康某的裝卸車費用。我聽說煤被盜是康某干的。

9.證人張某2的證言證實,我在2017年5月17日17時15分至5月18日8時30分值夜班,我負責貨物的集港、出港和倒運的調度協調工作,具體講就是接受貨主代理方提貨申請后辦理提貨函和過磅單,交給代理貨主方能提貨出港。值班當天我只給理貨員李某開了一個提貨單,都是D區(qū)晉美的貨物。

10.證人楊某的證言證實,我是南港港務公司安全環(huán)保部職員,負責生產作業(yè)期間安全和現場環(huán)保維護以及港務公司的保安管理。2017年5月17日晚至18日早晨我值夜班期間,除了有D區(qū)的煤裝船出港,其他區(qū)域沒有任何提貨申請。

11.證人侯某的證言證實,2017年5月18日上午,天津塘沽的一個名叫徐白亮(音同)的男子打電話讓我找?guī)讉€司機到南港工業(yè)區(qū)拉一批煤,重量大約300多噸,并把天津南港貨主的號碼和曹妃甸碼頭收貨人的號碼告訴了我。5月18日下午4時許,我與五名司機駕車來到天津市濱海新區(qū)南港工業(yè)區(qū)附近的存煤的倉庫開始裝煤。當晚11時許,到達唐海的一個碼頭把煤卸了,結了兩萬元的運費。

12.證人徐某1的證言證實,2017年5月18日上午我的一個干配貨的朋友給我打電話說南港有一批貨要運到京唐港,讓我聯系大貨車。我就通過侯某找了六輛大貨車,按每輛車100-150元收管理費。聽侯某說煤卸到曹妃甸了。

13.證人渠某的證言證實,我是鄭州全能物資有限公司的現場負責人,我們公司老板李新元通過徐某2介紹從一個叫康某的人那里買了6車煤,大概380元噸左右,時間是5月18日晚,交易完成后,我就給康某打了煤款。

14.證人王某的證言證實,大約今年五月中旬的一天中午,康某突然給我打電話,說他有幾車山西煤是頂賬的,問我需不需要。后來我?guī)退撓盗诵炷?并把康某的電話給了,之后是他們自己聯系的。

15.證人徐某2的證言證實,2017年5月18日下午我接到一個天津號碼的電話,問我山西的煤要不要,我說我不要。正好當時我和渠某的老板李新元在一起,李老板說他要,我就把那人的電話給了李老板,李老板安排手下的人和他談的價。2017年5月18日這批煤運到了我的福泰貨場,渠某公司的人接的煤,在我的貨場過的磅,我從過磅記錄中查詢到一共是6車煤,共計341噸。

16.被告人康某的供述證實,我經營了一個6輛鏟車組成的裝卸隊,專門在南港通用碼頭干裝卸煤炭的活,掛靠在濱港物流公司旗下,因為碼頭生意不好,我們車隊也沒賺到什么錢,而且我認為港濱物流有一部分錢沒給我結賬,我當時看港口里放了幾堆煤,就有了偷煤的想法。5月17日當天晚上,港口里出現了空載的翻斗車,我認為這是偷著往外運煤的好機會,就決定在當晚作案。我找到翻斗車車隊的負責人,跟他說貨主要往唐山運一批煤,對方說因為車隊的手續(xù)不齊全,只能運到附近。我當時就讓他運到南港的高盛庫。當時他找我要出門證,我跟他解釋說:“我一直就在碼頭干裝卸,這個出門證有,但是時間太晚拿不出來,往外拉貨是貨主的要求,你放心吧。”翻斗車的負責人也就沒再說什么。接著我就聯系了三輛鏟車過來,大概到凌晨1點左右,十輛翻斗車都裝上煤了,但是沒敢裝滿。然后,我領著翻斗車車隊準備從一號門出去。我先開車到一號門門崗,下車跟保安閑聊,目的就是為了干擾保安的視線。然后翻斗車就依次從一號門駛離碼頭前往高盛庫。在高盛倉庫卸煤過磅時是340噸。然后我連夜開車趕往唐山京唐港找買家,我通過貨場過磅的負責人聯系了一個買家,當時就留了個買主的電話,沒見過面。電話里我跟買主談好價格就返回高盛庫,期間我又聯系了一個運輸隊給我往唐山運煤。5月18日14時許,我開車帶著運輸隊的6輛車來到高盛庫拉煤,但是我怕被攝像頭拍到沒敢進去。5月19日凌晨就運到我聯系的唐山京唐港的買主貨場了,后來那個貨主給我的建設銀行尾號為4336的銀行卡上轉了17萬多元,這個錢里包括煤款和運費。

17.康某的建設銀行交易卡明細證實,其于2017年5月9日收到來自渠某的175325.6元。

18.辨認筆錄證實,證人郎某、李某對康某進行了辨認,被告人康某對天津市濱海新區(qū)南港工業(yè)區(qū)通用碼頭海防路西側高盛貨場進行了辨認。

19.現場勘查筆錄及照片證實,公安機關依法對天津市濱海新區(qū)南港工業(yè)區(qū)通用碼頭C10區(qū)進行了現場勘查。

20.監(jiān)控錄像光盤證實,公安機關依法調取了南港工業(yè)區(qū)1號門卡口的監(jiān)控錄像、被盜煤垛貨場的監(jiān)控錄像、高盛倉庫的監(jiān)控錄像,其中有康某的黑色轎車及十輛翻斗車通過1號卡口的情況。

21.永嘉縣燃料公司出具的證明材料證實,該公司堆放在天津南港港務公司的一處煤堆被盜,被盜貨物名稱為山西高卡水洗38號塊煤,其成本構成如下:山西坑口煤價450元/噸,運輸成本160元/噸,裝卸費5元/噸,倉儲成本20元/噸,合計成本635元/噸。

22.情況說明證實,2017年5月19日,貨主李繼偉報案稱其存放在南崗工業(yè)區(qū)港務公司C區(qū)的煤炭被盜約820噸,后經倒庫核實實際丟失煤炭數量為1537.5噸。但經辦案民警調查取證并結合康某供述及高盛庫過磅單記錄,只能認定被告人康某盜竊貨主李繼偉煤炭340噸。

23.戶籍證明證實,被告人康某系成年人。

24.《受案登記表》、案件來源及抓獲經過等證實,本院系被害單位浙江永嘉燃料公司工作人員李繼偉報警后,被告人康某被抓獲歸案。

本院認為,被告人康某以非法占有為目的,采取秘密竊取的手段盜竊他人財物,數額巨大,其行為已構成盜竊罪,應予懲處??紤]到被告人康某到案后能坦白罪行,當庭自愿認罪認罰,可依法從輕處罰。公訴機關指控的罪名不當,應予糾正。依照《中華人民共和國刑法》第二百六十四條,第六十七條第三款、第六十四條的規(guī)定,判決如下:

一、被告人康某犯盜竊罪,判處有期徒刑五年,并處罰金人民幣八萬元。

(刑期自判決執(zhí)行之日起計算。判決執(zhí)行以前先行羈押的,羈押一日折抵刑期一日。即自2019年11月30日起至2024年11月29日止。罰金于本判決生效后十日內繳納。)

二、責令被告人康某退賠被盜單位175325.6元。

如不服本判決,可在接到判決書的第二日起十日內,通過本院或者直接向天津市第三中級人民法院提出上訴。書面上訴的,應當提交上訴狀正本一份,副本二份。

審 判 長  王海霞

審 判 員  劉慶波

人民陪審員  張秀敏

二〇二〇年九月十一日

書 記 員  劉俊杰


 
 
 
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