發(fā)文機關國務院,中央軍委
發(fā)文日期2018年02月09日
時效性現行有效
發(fā)文字號國函〔2018〕26號
施行日期2018年02月09日
效力級別國務院規(guī)范性文件
湖北省人民政府：
你省《關于湖北國際物流核心樞紐項目新建鄂州民用機場立項的請示》（鄂政文〔2017〕37號）收悉。現批復如下：
一、 同意新建湖北鄂州民用機場。機場性質為客運支線、貨運樞紐機場，場址位于湖北省鄂州市鄂城區(qū)燕磯鎮(zhèn)杜灣村附近。
二、 本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設計，航站樓、轉運中心等設施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設計。主要建設內容包括：飛行區(qū)等級指標4E，建設東西2條遠距跑道，長3600米、寬45米；建設1.5萬平方米的航站樓、153個機位的站坪；建設1座塔臺和5000平方米的航管樓，以及通信、導航等設施；建設場外輸油管線、機坪加油管線、機場油庫、加油站等；深圳順豐泰森控股（集團）有限公司進駐機場設置轉運中心以及順豐航空公司基地。具體建設方案在可行性研究階段確定。
三、 機場總投資372.6億元，其中：機場工程183.6億元，由湖北省、深圳順豐泰森控股（集團）有限公司等企業(yè)共同籌措解決，國家發(fā)展改革委、民航局對機場的客運支線功能安排中央預算內投資和民航發(fā)展基金予以支持；轉運中心工程135億元、順豐航空公司基地工程46.2億元，由深圳順豐泰森控股（集團）有限公司籌措解決；供油工程7.8億元，由中國航空油料有限責任公司籌措解決。具體資金安排在可行性研究階段確定。
四、 機場建成后，由地方經營管理，民航局實行行業(yè)管理。
五、 在可行性研究階段，要重點做好以下工作：
（一）統籌考慮運輸機隊規(guī)劃、順豐航空公司運力投放和經營戰(zhàn)略、客機腹艙帶貨能力等因素，進一步論證本項目客、貨運業(yè)務量預測和工程建設規(guī)模。
（二）按照機場功能定位，以及支線機場公共航空運輸設施和物流企業(yè)航空貨運設施的建設內容和規(guī)模，明確項目中各方產權和投資責任等。
（三）機場設計建設要貫徹國防要求，加強軍民航協調，優(yōu)化鄂州民用機場空域使用方案和飛行程序，保障飛行安全與效率。
（四）科學規(guī)劃機場周邊綜合交通運輸網絡，同步規(guī)劃建設相應的集疏運設施，合理預留與鐵路、公路、水運等交通方式聯運的條件以及臨空經濟發(fā)展空間。
（五）落實資源節(jié)約和環(huán)境保護的有關要求，集約節(jié)約建設用地，盡量減少機場對周邊區(qū)域在噪聲等方面的影響。
其他事宜請商有關方面辦理。
國務院 中央軍事委員會
2018年2月9日
