2009年10月18日01時30分，李某駕駛掛重型全掛車沿邢清線由西向東行駛時，與對向行駛韓某駕駛的拖拉機變形機相撞，造成李某、韓某受傷，雙方車輛損壞。河北省威縣交警大隊作出交通事故認定書認定李某負此事故的主要責任，韓某負次要責任。掛重型全掛車實際車主為鐘某，李某系鐘某雇傭司機。拖拉機變形機車主為韓某，該車在某保險公司投保機動車交通事故責任強制保險一份，本次事故發(fā)生在保險期內(nèi)。事故發(fā)生后，司機李某住院治療16天，鐘某為其墊付醫(yī)療費4807元。鐘某因費用賠償問題，一紙訴狀把韓某和保險公司起訴到河北省威縣人民法院，請求判令被告賠償其車損及原告方司機醫(yī)療費等損失共計23701.88元。
被告韓某辯稱，原告方的損失應由保險公司在交強險限額內(nèi)直接賠付。被告保險公司辯稱，對原告方的損失，由于被告韓某的駕駛證已經(jīng)過了有效期，故其不應賠償。
庭審過程中，韓某和鐘某就原告財產(chǎn)損失達成賠償協(xié)議：除拖拉機變形機所在機動車交強險責任范圍內(nèi)應承擔損失外，韓某賠償鐘某財產(chǎn)損失1000元。
【審判】
河北威縣法院審理后認為，公民生命健康權(quán)受法律保護，本案中被告韓某駕車與李某駕駛機動車相撞，造成二人均受傷，車輛損壞的交通事故。原告的合理損失，各被告應依法賠償。被告人某保險公司對韓某持駕駛證已過有效期提出拒絕賠償意見，只有超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的，機動車駕駛證才應當被注銷。本次事故中韓某雖持駕證已過期，但并不等于沒有取得駕駛資格，駕駛員只要通過了公安機關(guān)車輛管理部門組織的駕駛證資格考試，便具有了駕駛資格，只要未被依法取消駕駛資格，就應確認具備駕駛資格。顯然，保險公司以韓某的駕駛證超過有效期為由拒絕賠償，是沒有法律依據(jù)的。韓某所有的車輛在被告人某保險公司投保機動車交通事故責任強制保險，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故責任強制保險條款》的相關(guān)規(guī)定，應由被告人某保險公司在承保的交強險責任限額內(nèi)承擔賠償責任；對原告主張的損失應參照受訴法院所在地相同或相近的交通運輸行業(yè)相關(guān)標準計算。據(jù)此，根據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條、第一百一十九條、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》、第十九條、第二十條、第二十一條、第二十三條的規(guī)定，判決如下：
一、被告某保險公司于判決生效后10日內(nèi)在韓某車輛投保機動車交通事故責任強制保險責任限額內(nèi)賠償原告鐘某損失人民幣8983.5元
二、被告韓某賠償原告鐘某財產(chǎn)損失人民幣1000元。
本案判決后，雙方當事人均未上訴，現(xiàn)判決發(fā)生法律效力。
【評析】
本案在審理過程中，就駕駛證過期發(fā)生交通事故，保險公司應否擔責的問題出現(xiàn)了分歧：
第一種意見，保險公司拒賠理由成立。
發(fā)生事故時，韓某所持駕駛證已超過有效期，未按規(guī)定進行審驗換證。因此，不能認定韓某在發(fā)生交通事故時是合格的駕駛員，如果保險公司在駕駛員的駕照過期的情況下，還要承擔責任，違背《道路交通安全法》的立法本意。因此，保險公司有權(quán)拒絕賠償。
第二種意見，保險公司以駕駛證過期拒賠，沒有法律依據(jù)，其應在交強險責任范圍內(nèi)賠償。
蘇義飛律師：《（2012年）機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第六十七條 機動車駕駛?cè)司哂邢铝星樾沃坏?，車輛管理所應當注銷其機動車駕駛證：超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的。
首先，駕照過期不等于無證駕駛。無證駕駛指駕駛?cè)藛T駕駛機動車輛時，沒有取得由公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的機動車輛駕駛證。擴大范圍最多解釋為取得機動車輛駕駛證后被吊銷或者駕駛許可被依法撤銷。駕駛證過期并不等于沒有取得駕駛資格，駕駛員只要通過了公安機關(guān)車輛管理部門組織的駕駛證資格考試，便具有了駕駛資格，只要未被依法取消駕照，就一直具有合法的駕駛資格。
其次，駕駛員未按期辦理換證手續(xù)，其駕駛證并不必然被吊銷。機動車駕駛證審驗換證屬于行政管理范疇，是機動車管理部門準予駕駛員從事特定駕駛行為所實施的行政許可行為，駕照過期未按期換證應由交管部門依法進行處理，《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》規(guī)定：持證人未申請并超過有效期換證的，依法處罰后予以換證。也就是說，在接受公安交管部門處罰后仍可辦理換證手續(xù)。在其證件被吊銷前不能認定其為無駕駛資格，韓某自初次領(lǐng)取駕駛證時起，至保險事故發(fā)生時止，并不存在駕駛證被吊銷或者駕駛許可被撤銷的情況。
第三，本案韓某投的是交強險，不是商業(yè)險。交強險是指保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。其投保交強險是基于法律的強制性規(guī)定，主要目的在于道路交通事故受害人能夠獲得基本保障，這種公益性體現(xiàn)在《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定的保險公司對保險事故承擔無過失賠償責任的基本原則，即投保交強險的機動車發(fā)生交通事故，致第三者人身傷亡及財產(chǎn)損失，由保險公司首先在責任限額內(nèi)予以賠償，不論交通事故當事人各方是否有過錯以及過錯程度如何，此體現(xiàn)了交強險保障受害人及社會大眾利益的根本目的。即使駕駛員無證駕駛也不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》和《機動車交通事故責任強制保險條例》所規(guī)定的保險公司對受害人人身傷亡賠償義務的免責事由，保險公司更不能以駕照過期為由拒賠，故在駕照過期發(fā)生交通事故的情況下，保險公司依然要在交強險范圍內(nèi)承擔賠償責任。
被告韓某辯稱，原告方的損失應由保險公司在交強險限額內(nèi)直接賠付。被告保險公司辯稱，對原告方的損失，由于被告韓某的駕駛證已經(jīng)過了有效期，故其不應賠償。
庭審過程中，韓某和鐘某就原告財產(chǎn)損失達成賠償協(xié)議：除拖拉機變形機所在機動車交強險責任范圍內(nèi)應承擔損失外，韓某賠償鐘某財產(chǎn)損失1000元。
【審判】
河北威縣法院審理后認為，公民生命健康權(quán)受法律保護，本案中被告韓某駕車與李某駕駛機動車相撞，造成二人均受傷，車輛損壞的交通事故。原告的合理損失，各被告應依法賠償。被告人某保險公司對韓某持駕駛證已過有效期提出拒絕賠償意見，只有超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的，機動車駕駛證才應當被注銷。本次事故中韓某雖持駕證已過期，但并不等于沒有取得駕駛資格，駕駛員只要通過了公安機關(guān)車輛管理部門組織的駕駛證資格考試，便具有了駕駛資格，只要未被依法取消駕駛資格，就應確認具備駕駛資格。顯然，保險公司以韓某的駕駛證超過有效期為由拒絕賠償，是沒有法律依據(jù)的。韓某所有的車輛在被告人某保險公司投保機動車交通事故責任強制保險，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故責任強制保險條款》的相關(guān)規(guī)定，應由被告人某保險公司在承保的交強險責任限額內(nèi)承擔賠償責任；對原告主張的損失應參照受訴法院所在地相同或相近的交通運輸行業(yè)相關(guān)標準計算。據(jù)此，根據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條、第一百一十九條、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》、第十九條、第二十條、第二十一條、第二十三條的規(guī)定，判決如下：
一、被告某保險公司于判決生效后10日內(nèi)在韓某車輛投保機動車交通事故責任強制保險責任限額內(nèi)賠償原告鐘某損失人民幣8983.5元
二、被告韓某賠償原告鐘某財產(chǎn)損失人民幣1000元。
本案判決后，雙方當事人均未上訴，現(xiàn)判決發(fā)生法律效力。
【評析】
本案在審理過程中，就駕駛證過期發(fā)生交通事故，保險公司應否擔責的問題出現(xiàn)了分歧：
第一種意見，保險公司拒賠理由成立。
發(fā)生事故時，韓某所持駕駛證已超過有效期，未按規(guī)定進行審驗換證。因此，不能認定韓某在發(fā)生交通事故時是合格的駕駛員，如果保險公司在駕駛員的駕照過期的情況下，還要承擔責任，違背《道路交通安全法》的立法本意。因此，保險公司有權(quán)拒絕賠償。
第二種意見，保險公司以駕駛證過期拒賠，沒有法律依據(jù)，其應在交強險責任范圍內(nèi)賠償。
蘇義飛律師：《（2012年）機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第六十七條 機動車駕駛?cè)司哂邢铝星樾沃坏?，車輛管理所應當注銷其機動車駕駛證：超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的。
首先，駕照過期不等于無證駕駛。無證駕駛指駕駛?cè)藛T駕駛機動車輛時，沒有取得由公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的機動車輛駕駛證。擴大范圍最多解釋為取得機動車輛駕駛證后被吊銷或者駕駛許可被依法撤銷。駕駛證過期并不等于沒有取得駕駛資格，駕駛員只要通過了公安機關(guān)車輛管理部門組織的駕駛證資格考試，便具有了駕駛資格，只要未被依法取消駕照，就一直具有合法的駕駛資格。
其次，駕駛員未按期辦理換證手續(xù)，其駕駛證并不必然被吊銷。機動車駕駛證審驗換證屬于行政管理范疇，是機動車管理部門準予駕駛員從事特定駕駛行為所實施的行政許可行為，駕照過期未按期換證應由交管部門依法進行處理，《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》規(guī)定：持證人未申請并超過有效期換證的，依法處罰后予以換證。也就是說，在接受公安交管部門處罰后仍可辦理換證手續(xù)。在其證件被吊銷前不能認定其為無駕駛資格，韓某自初次領(lǐng)取駕駛證時起，至保險事故發(fā)生時止，并不存在駕駛證被吊銷或者駕駛許可被撤銷的情況。
第三，本案韓某投的是交強險，不是商業(yè)險。交強險是指保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。其投保交強險是基于法律的強制性規(guī)定，主要目的在于道路交通事故受害人能夠獲得基本保障，這種公益性體現(xiàn)在《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定的保險公司對保險事故承擔無過失賠償責任的基本原則，即投保交強險的機動車發(fā)生交通事故，致第三者人身傷亡及財產(chǎn)損失，由保險公司首先在責任限額內(nèi)予以賠償，不論交通事故當事人各方是否有過錯以及過錯程度如何，此體現(xiàn)了交強險保障受害人及社會大眾利益的根本目的。即使駕駛員無證駕駛也不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》和《機動車交通事故責任強制保險條例》所規(guī)定的保險公司對受害人人身傷亡賠償義務的免責事由，保險公司更不能以駕照過期為由拒賠，故在駕照過期發(fā)生交通事故的情況下，保險公司依然要在交強險范圍內(nèi)承擔賠償責任。
