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(2001年)國務院、中央軍委關于印發(fā)《軍用機場凈空規(guī)定》的通知
來源: m.03j9n.cn   日期:2024-01-13   閱讀:

發(fā)文機關國務院,中央軍委

發(fā)文日期2001年08月12日

時效性現行有效

發(fā)文字號國發(fā)〔2001〕29號

施行日期2001年08月12日

效力級別國務院規(guī)范性文件

(國發(fā)〔2001〕29號)

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構,各軍區(qū)、省軍區(qū)、各軍,各軍兵種、各總部、軍事科學院、國防大學、國防科學技術大學,武警部隊(軍級以上單位):

為進一步科學規(guī)范軍用機場凈空標準,保證飛行安全,適應國家經濟建設和城鎮(zhèn)發(fā)展的需要,根據 《中華人民共和國軍事設施保護法》和 《中華人民共和國軍事設施保護法實施辦法》有關規(guī)定,現將修改后的《軍用機場凈空規(guī)定》印發(fā)你們,請認真遵照執(zhí)行。

中華人民共和國國務院

中華人民共和國中央軍事委員會

二00一年八月二十日

軍用機場凈空規(guī)定

軍用機場和軍民合用機場設定機場凈空區(qū),限制凈空區(qū)內物體的高度,以及為凈空區(qū)內影響飛行安全的物體設置障礙物標志,適用本規(guī)定。

一、 機場凈空區(qū)的設定

(一)機場凈空區(qū)是指為保證飛機起飛、著陸和復飛的安全,在機場周圍劃定的限制物體高度的空間區(qū)域。由升降帶、端凈空區(qū)、側凈空區(qū)構成。其范圍和規(guī)格根據機場等級確定。

(二)升降帶是以機場跑道中線為基準,兩側各100米的中線平行線的兩端各100米處中線水平延長線的垂直線所構成的場地。升降帶上不應有對飛機活動構成危險的物體。

(三)端凈空區(qū)是從升降帶端線的兩端開始,與升降帶邊線水平延長線以水平面15%的擴散率擴展至3000米,并以此寬度延伸到機場凈空區(qū)邊線所構成的限制物體高度的區(qū)域。障礙物限制面起算高程為跑道端中點高程。端凈空區(qū)障礙物限制面有關要求詳見附表1。

(四)側凈空區(qū)是從升降帶和端凈空區(qū)限制面邊線開始,至機場凈空區(qū)邊線所構成的限制物體高度的區(qū)域。障礙物限制面由過渡面、內水平面、錐形面和外水平面組成。側凈空區(qū)障礙物限制面有關要求詳見附表2。

二、 特殊機場的凈空

(一)海拔高程2000米以上的機場凈空要求,可以參照本規(guī)定按實際飛行需要確定。

(二)多條跑道的機場,應當按照本規(guī)定分別確定每條跑道的凈空要求。

(三)保留舊機場、水上機場和公路飛機跑道的凈空要求可以參照本規(guī)定相應的機場等級執(zhí)行。

(四)直升機場凈空要求按照《軍用永備直升機場場道工程建設標準》(GJB3502--98)執(zhí)行。

三、 障礙物遮蔽及標志

(一)經準許存在的超過規(guī)定高度的固定物體,在其最高頂端周圍150米范圍內按10%降坡,降坡面以下的物體被遮蔽。

(二)被遮蔽超過規(guī)定高度的物體不視為獨立障礙物,不遮蔽其他物體。

(三)機場凈空區(qū)內超過規(guī)定高度及其他影響飛行安全的物體,均應當設置障礙物標志。障礙物標志由色彩標志和燈光標志組成。

(四)永久性建(構)筑物應采用紅白相同色帶標志。兩種顏色至少應各涂飾三段,色帶應當垂直于長邊,寬度視建(構)筑物具體情況確定,一般不少于2米。

臨時設施可采用邊長不少于1.5米的方形紅色旗幟標志。旗幟展示在物體的頂部和最高邊緣的四周,間距不大于15米。

(五)單個物體高度低于50米的采用低光強紅色障礙燈,50米至150米之間的采用中光強白色障礙燈,高于150米的采用高光強白色障礙燈。障礙燈設置在物體的頂部和最高邊緣的四周。高于50米的單個物體中間層應當按照規(guī)定間距設置中光強白色障礙燈,每一層的障礙燈不少于四盞。同一層的燈應當同時閃光(詳見附圖3A)。

高度大致相同、相鄰間距不超過50米的物體群,高于50米的采用中光強白色障礙燈,低于50米的采用中光強紅色障礙燈。頂部障礙燈應當設置在物體群最高頂端、外側邊緣及其拐角處,燈的間距不大于50米(詳見附圖3B)。中間層障礙燈的設置、層間距離和閃光要求同單個物體的規(guī)定。

煙囪及類似建(構)筑物的頂部障礙燈應設置在其頂部以下1.5米至3米。障礙燈性能有關要求詳見附表3。

四、 機場電磁環(huán)境  機場導航臺站的周圍環(huán)境要求,按照 《航空無線電導航臺站電磁環(huán)境要求》(GB6364-86)和《VHF/UHF航空無線電通訊臺站電磁環(huán)境要求》(GJB20093-92)執(zhí)行。

附件(略)


 
 
 
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