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(2013年)公安部關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見
來源: m.03j9n.cn   日期:2024-10-11   閱讀:

發(fā)文機(jī)關(guān)公安部

發(fā)文日期2013年12月25日

時(shí)效性現(xiàn)行有效

發(fā)文字號(hào)公交管〔2013〕455號(hào)

施行日期2013年12月25日

效力級(jí)別部門規(guī)范性文件

各省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局交通管理局、處:

為規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為,我局研究制定了《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》。現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)各地認(rèn)真貫徹實(shí)施。各交警總隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)下指導(dǎo),結(jié)合本?。▍^(qū)、市)查處違反限速規(guī)定交通違法行為執(zhí)法管理存在的問題,制定完善實(shí)施細(xì)則,進(jìn)一步規(guī)范查處違反限速規(guī)定交通違法行為。

有關(guān)工作情況,請(qǐng)及時(shí)報(bào)我局。

公安部交通管理局

2013年12月25日

關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見

為進(jìn)一步規(guī)范公安交通管理部門查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為,保證嚴(yán)格公正執(zhí)法,保障機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说暮戏?quán)益,根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、部門規(guī)章以及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)就查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為工作提出以下指導(dǎo)意見:

一、 依法依規(guī)選用測速取證設(shè)備。記錄機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備(以下簡稱“測速取證設(shè)備”)應(yīng)當(dāng)由公安交通管理部門購置和設(shè)置,新投資設(shè)置測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)政府列入財(cái)政預(yù)算,禁止企業(yè)、個(gè)人投資。各地公安交通管理部門要嚴(yán)格按照公安部《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車測速儀》(GB/T21255)、《機(jī)動(dòng)車區(qū)間測速技術(shù)規(guī)范》(GA/T959)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,選用測速取證設(shè)備。新設(shè)置測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格,在用測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)部門定期認(rèn)定、檢定合格后,方可投入使用,并定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),保持功能完好。未經(jīng)認(rèn)定和檢定、檢定不合格或者超過檢定周期的,測速取證設(shè)備記錄的交通違法行為資料不得作為執(zhí)法證據(jù)使用。


二、 科學(xué)合理設(shè)置測速取證設(shè)備。設(shè)置測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵循依法、規(guī)范、公開的原則,按照《道路交通信息監(jiān)測記錄設(shè)備設(shè)置規(guī)范》(GA/T1047)的要求,做到科學(xué)規(guī)劃、合理布局、規(guī)范設(shè)置。

固定測速取證設(shè)備的設(shè)置應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:

(一)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在限速標(biāo)志起始點(diǎn)后500米至解除限速標(biāo)志或下一限速標(biāo)志之間;

(二)在來車方向距離測速點(diǎn)200米以外應(yīng)當(dāng)設(shè)置“前方測速”或者“進(jìn)入測速路段”等交通標(biāo)志。上述交通標(biāo)志至測速點(diǎn)之間有交叉路口的,應(yīng)當(dāng)在交叉路口增設(shè)相應(yīng)的交通標(biāo)志;

(三)設(shè)置在通行秩序較亂、交通事故較多或存在較嚴(yán)重交通安全隱患的路段;

(四)設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向社會(huì)公布。

使用移動(dòng)測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)在來車方向距離測速點(diǎn)500米以外應(yīng)當(dāng)有明顯的限速標(biāo)志;

(二)在來車方向距離測速點(diǎn)200米以外應(yīng)當(dāng)設(shè)置“前方測速”或者“進(jìn)入測速路段”等交通標(biāo)志。上述交通標(biāo)志至測速點(diǎn)之間有交叉路口的,應(yīng)當(dāng)在交叉路口增設(shè)相應(yīng)的交通標(biāo)志。使用移動(dòng)便攜式交通標(biāo)志的,應(yīng)當(dāng)符合顯著、清晰、明確的視認(rèn)要求;

(三)移動(dòng)測速取證設(shè)備應(yīng)當(dāng)放置于路側(cè)明顯位置,不得影響其他車輛正常通行,不得無故遮擋或者掩蓋;

(四)現(xiàn)場查處違反限速規(guī)定交通違法行為的,測速點(diǎn)與查處點(diǎn)之間的距離不少于兩公里。在高速公路上現(xiàn)場查處違反限速規(guī)定交通違法行為的,查處點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等場所;

(五)使用移動(dòng)測速設(shè)備測速的,應(yīng)當(dāng)由交通警察操作;使用車載移動(dòng)測速設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)使用制式警車。


三、 完善測速取證設(shè)備設(shè)置程序。新設(shè)置固定測速取證設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)向上一級(jí)公安交通管理部門提出書面申請(qǐng),由上一級(jí)公安交通管理部門實(shí)地審查道路交通條件、交通狀況,并審核設(shè)置地點(diǎn)、道路限速值及交通標(biāo)志等事項(xiàng)。符合要求的,上報(bào)交警總隊(duì)備案后,方可設(shè)置。設(shè)置測速取證設(shè)備后的三個(gè)工作日內(nèi),提出申請(qǐng)的公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)通過公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)(以下簡稱“綜合應(yīng)用平臺(tái)”)“電子監(jiān)控設(shè)備管理”模塊錄入設(shè)備類型、品牌、型號(hào)、地點(diǎn)、所在地道路類型、限速值、檢測有效起止日期、聯(lián)系人及電話等信息。各交警總隊(duì)要組織本?。▍^(qū)、市)公安交通管理部門將全部固定測速取證設(shè)備相關(guān)情況錄入綜合應(yīng)用平臺(tái)。未在綜合應(yīng)用平臺(tái)中備案的,自2014年4月1日起,固定測速取證設(shè)備記錄的交通違法行為資料不得作為執(zhí)法證據(jù)使用。


四、 嚴(yán)格執(zhí)行證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。使用測速取證設(shè)備記錄違反限速規(guī)定交通違法行為,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行公安部《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》和《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832)的規(guī)定。違反限速規(guī)定交通違法證據(jù)資料應(yīng)當(dāng)能夠準(zhǔn)確地反映機(jī)動(dòng)車類型、號(hào)牌、外觀等特征,清晰地記錄違法時(shí)間、地點(diǎn)以及違法過程,包含不少于兩幅不同時(shí)間或者不同位置的機(jī)動(dòng)車全景特征圖片,每幅圖片上應(yīng)當(dāng)疊加違反限速規(guī)定交通違法的日期、時(shí)間、地點(diǎn)、方向、設(shè)備編號(hào)、防偽碼、測速方向以及道路限速值、車輛行駛速度值等信息。不符合上述要求的,不得作為執(zhí)法證據(jù)使用。


五、 規(guī)范違法行為處理。各地公安交通管理部門處理違反限速規(guī)定交通違法行為時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、公安部《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》的要求,認(rèn)真調(diào)查、比對(duì)交通違法證據(jù)資料,核查當(dāng)事人提供的駕駛證等信息,依法實(shí)施處罰。對(duì)違法證據(jù)資料不符合要求的,不得處罰當(dāng)事人。處理中型以上客貨車和實(shí)習(xí)期駕駛?cè)艘淮斡?2分的違反限速規(guī)定交通違法行為,要嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)〈關(guān)于根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料處理交通違法行為的指導(dǎo)意見〉的通知》(公交管〔2013〕93號(hào))要求,適用一般程序進(jìn)行處理。

同一輛機(jī)動(dòng)車在同一道路的同一行駛方向,違反限速規(guī)定交通違法行為處于持續(xù)狀態(tài),被同一縣(市、區(qū))公安交通管理部門或者高速公路交警大隊(duì)轄區(qū)的測速取證設(shè)備記錄多次的,選擇一次最為嚴(yán)重的違反限速規(guī)定行為實(shí)施處罰。

駕駛機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定,屬于以下情形之一,未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告:

(一)在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的;

(二)駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\(yùn)輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速10%以下的;

(三)駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運(yùn)輸車以外的機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定車速10%以下的;

(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的。


六、 科學(xué)合理設(shè)定和調(diào)整道路限速值。道路限速值的設(shè)定應(yīng)當(dāng)以保障行車安全和提高通行效率為目的,按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,綜合考慮以下因素科學(xué)設(shè)定:

(一)道路設(shè)計(jì)速度;

(二)道路線形條件、路側(cè)環(huán)境影響、沿線設(shè)施;

(三)機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行速度(第85%位速度);

(四)道路交通流量及車輛類型構(gòu)成;

(五)道路交通違法和交通事故情況。

上述道路狀況和條件發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整道路限速值。各地公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)定期分析測速取證設(shè)備記錄的違反限速規(guī)定交通違法行為情況,對(duì)同一地點(diǎn)記錄數(shù)量大或者群眾對(duì)道路限速值的投訴意見多的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)研論證,需要調(diào)整道路限速值的,報(bào)上一級(jí)公安交通管理部門審核后調(diào)整。涉及其他部門設(shè)定的道路限速值需要調(diào)整的,公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)向主管部門書面提出相應(yīng)建議,并說明調(diào)整的理由。調(diào)整前,暫不進(jìn)行測速。



 
 
 
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